Cold Air Intake Rci Vw Golf Gti Mk7 Mk7,5 2014 Diante RCI086 - Filtro Vermelho
INTAKE RCI GO POWER
MODELO: RCI086
APLICAÇÕES:
VW Golf 2.0 GTI MK7 e MK7,5 2013 até 2021
COR DO FILTRO:
Vermelho
CARACTERÍSTICAS:
-Tubulação em alumínio com diâmetro externo de 3".
-Pintura texturizada rugosa na cor preta.
-Exclusivo defletor de calor.
-Plug and Play, fácil instalação, acompanha manual.
-Diminuí consideravelmente a temperatura do ar admitido.
-Aumenta o fluxo de ar frio para o motor.
-Acompanha todos os itens necessários para a instalação.
-Filtro Lavável e reutilizável.
DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
- O kit Cold Air Intake para o GOLF GTI possui um novo conceito na captação de ar. Totalmente desenvolvido para uma única finalidade: Otimizar ao máximo a captação e admissão de ar para o turbo. Para isto, alcançamos alguns objetivos como aumentar a velocidade e o fluxo do ar até o turbo, aumentar a captação de ar com menor temperatura na admissão, mantendo assim, temperaturas mais baixas na admissão de ar até o turbo, gerando desta forma condições de alcançar os limites das preparações no motor com eficiência e design que ornam visualmente com os componentes no cofre do motor.
- O Intake ( Tubo de admissão de ar)
Falando em design, o objetivo de aumentar o volume de ar foi alcançado no tubo intake fabricado 100% em alumínio de alta espessura para assegurar que o calor do motor seja bloqueado na parte externa e não passe para a parte interna do intake desta forma auxilia na queda da temperatura da admissão de ar, desenvolvido em software de analise do ar resultou neste formato final, com curvas suaves e a parte interna lisa para manter um fluxo de ar com maior velocidade e sem restrições.
- A Caixa defletora de captação de ar frio.
O objetivo em diminuir a temperatura de ar na admissão foi alcançado, com a caixa defletora onde foi criado um sistema exclusivo de captação de ar frio externo do cofre do motor, ou seja, através da grade frontal maximizando o fluxo de ar frio.
- O Filtro de Ar Esportivo
Entre estes sistemas de captação de ar frio e direcionamento do ar até o turbo temos o filtro de ar V.S que utiliza a tecnologia Velocity Stack em sua base de encaixe que possui o formato em cone eliminando todas restrições interna e ao mesmo tempo acelera a velocidade do ar frio reduzindo o lag do turbo de baixas para altas rotações.
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