Filtro De Ar Esportivo Inbox Inflow Fiat Toro 2016+ Hpf8695

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Filtro De Ar Esportivo Inbox Inflow Fiat Toro 2016+ Hpf8695

Código: HPF86952 Marca:
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FILTRO DE AR ESPORTIVO INBOX INFLOW

Modelo:
HPF8695

Dimensões: 
208 x 188 x 28 mm

Aplicações:
Fiat Toro 1.8 16V Flex - (Freedom / Opening Edition) - Álcool /Gasolina - Automático E-Torq - 2016 em diante
Fiat Toro 2.0 16V Diesel - (Freedom / Opening Edition) - Automático / Mecânico 170 cv - 2016 em diante
Fiat Toro 2.4 16V Flex - (Freedom) - Álcool /Gasolina - Automático Tigershark 186 cv - 2016 em diante

Conteúdo da embalagem:
- Filtro Inflow
- Spray de óleo mineral
- Manual de instruções
- Adesivo Inflow
- Adesivo de aviso "Não Descartar"
- Par de luvas descartáveis

Os filtros de ar INFLOW são confeccionados em poliuretano especial, importados, sendo que os mesmos possuem uma estrutura de células abertas em formato de dodecaedro, justapostas, que favorecem o fluxo de ar e ao mesmo tempo permitem a retenção de partículas prejudiciais ao motor.
Os filtros INFLOW são laváveis e reutilizáveis, sendo, assim, considerados de longa vida útil. Minimizam as trocas com manutenção, reduzindo os custos e o impacto na geração de resíduos, lançados no meio ambiente.
O melhor custo-benefício do mercado para quem procura performance, economia, redução da poluição atmosférica e preservação do meio ambiente.

O que o sistema/filtro faz?
Em linhas gerais, o que o sistema/filtro faz é corrigir a entrada restritiva de ar para o motor, causada pelo filtro de papel/algodão (original). Com isso, melhora o desempenho do veículo em toda a curva de rpm, fazendo com que ele ande "mais solto". Sendo assim, não será necessário acelerar em demasia para compensar a ineficiência na entrada de ar, promovendo uma economia de combustível.
Pelo histórico de todos os testes realizados em outros veículos, os resultados sempre são muito parecidos, ou seja: filtro INFLOW novo x filtro de papel/algodão novo, gera um ganho de 2 a 3% (em média) de potência e torque. Com o passar do tempo, os filtros de papel/algodão começam a ficar restritivos, aumentando significativamente esse %.
Essa restrição não ocorre com o INFLOW em função da característica das células, em formato de dodecaedro, que retém a poeira que fica "grudada" no óleo que é aplicado no filtro, mantendo por um tempo muito maior, o funcionamento do motor em sua plenitude de potência. Testamos nossos filtros no Southwest Reserch Institute, no Texas, USA, onde obtivemos uma filtragem superior ao K&N e similar aos filtros de papel, porém com um fluxo de ar superior aos mesmos.

Características:
• Desenhado para aumentar a potência e aceleração do veículo;
• Possível economia de combustível (dependendo do modelo do veículo e dirigibilidade empregada);
• Não descartável (lavável) e 100% reciclável;
• Vida útil de 2 anos ou 60.000km;
• Redução da emissão veicular;
• Redução na quantidade de trocas de filtro de ar convencional de papel e, portanto de lixo gerado (ecologicamente correto);
• Excelente custo benefício.
• A cada 5 filtros INFLOW instalados, 1 Tonelada de CO2 deixa de ser emitida no meio-ambiente anualmente.
• Plástico Poliuretano (performance de filtro ar esportivo);
• Não sofre com ação de umidade e chuva;
• Resiste temperaturas de -40 a +95oC;
• São banhados em sua superfície com óleo mineral não tóxico;
• Modelo Semi-racing, pode ter utilização mista em ruas pavimentadas e de terra. A Inflow orienta que, para veículos que rodam mais de 500 km/mês em ruas de terra, o indicado é o modelo Off-Road

Manutenção:
Recomendação da TRYTECH: A cada 15000 km ou 1 ano, sem substituição do filtro de ar. Para utilizações em ruas de terra deve ser considerada uma avaliação do filtro e uma manutenção mais frequente

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